Dízel E85-tel? Hogy lehet?

A biFUEL rendszer a párhuzamos, egyidejű dízel - etanol befecskendezés elvén működik. Fejlesztő csapatunk saját fejlesztésű alkohol, azaz E85 befecskendezést dolgozott ki dízel üzemű motorokhoz. A jármű dízel üzemben indul majd a motor működési paramétereinek figyelembevételével a  saját fejlesztésű (BioETUN) elektronikus vezérlés extra injektoron keresztül a szívócsőbe porlasztja az E85 üzemanyagot amit a motor beszív és a dízel üzemanyaggal együtt eléget. A speciális adagolásnak és a különleges keveréknek köszönhetően a motortérben történő égés során a dízel koromképződés csökken.

Az E85 bioetanol ellátáshoz utólagosan beépített üzemanyagrendszer (tartály, szűrő, szivattyú, befecskendező szelep) szükséges. A speciális megoldásnak köszönhetően a jármű dízel rendszere érintetlen marad az alkohol befecskendezés egy kapcsolóval kiiktatható. Elsősorban a gyári érzékelők jeleit használjuk, de -főleg régebbi típusok esetén - extra érzékelők beszerelése szükségeltetik.

A biFUEL rendszer fejlesztésnek célja a asznált, sokat futott, szennyező dízel üzemű gépjárművek környezeti terhelésének csökkentésére, üzemanyag takarékosság elérése.


BiFUEL elv

Környezetvédelem, takarékosság, teljesítménynövelés

A biFUEL rendszer fejlesztésnek célja a használt, sokat futott, szennyező dízel üzemű gépjárművek környezeti terhelésének csökkentésére és üzemanyag takarékosság elérése.

A mérések alapján a fenti előnyös tulajdonságos mellett 15% teljesítmény növekedés is tapasztalható, a jármű alacsonyabb fordulaton látványosan nyomatékossá válik. A takarékosságot és az élettartamot szem előtt tartva ezt a jelentős többletet korlátozni szükséges.

Mercedes Vito nyomatékgörbe dizel és kettős üzemben


Külön igény esetén (pl.: mezőgazdasági vontatók esetén vagy verseny célból) a biFUEL redszer teljesítmény növelésre is használható...